et voilà les courbures ont pris leurs forment.

il faut attendre que le bois soit bien sec pour encoller!!

premier encollage avec de la colle en maintenant la tension du bout et ensuite on remplit les rainures avec de la pate à bois.rien de plus simple.

une fois sec il suffit de détentre le bout et de poncer le trop plein de pate à bois.

je fais une pause dans la remorque car il me manque une bonne idée afin de faire l'accroche pour attacher la remorque au vélo.si vous avez des idées n'esitez pas  car la je sèche du moins pour l'instant ^^

l'idée m'est venu d'une sortie sandboard avec titouan et fny ou j'avais ma 14m². j'ai pris une planche de sand et testé si on pouvait avancer avec la force du vent. il devait y avoir 10 noeuds et déjà la sensation de glisse se fait ressentir. pourtant avec mon monoski couper en deux il y a un problème : le sens. on peut certe faire comme avec une planche uni-directionnelle mais une planche twin-tip et beaucoup plus confortable. en rentrant je m'assoit et repense à cet aprem et la je me rappelle de mon projet sandboard avec les deux bouts recourbé. je ressort mon gabarit vais acheter la planche et je dessine dessus les bords.
la semaine d'après (hier donc) je vais chez michel qui me coupe tout bien. en rentrant je ponce, je ponce, je ponce et je ponce (c'est cool ça fait travailler les bras ^^).
aujourd'hui je mouille les rainures suffisamment mais pas trop afin de plier sans casser les fibres du bois. et maintenant attente...

  bon ba la trois ailes connues sur houlgate : de gauche à droite : teddy moi david

et en prime un petit saut de david

  quand on parle de kite et de ces risques en voila un.

un courant d'air chaud qui vous emmene super haut!!

  donc voila petite interuption du montage de la remork (de toute façon il me manque une perceuse) avec cette vidéo

  pour pouvoir équilibrer au mieux la remorque il faut ajouter une caisse à l'arrière.

plusieurs choix de caisses sont possible j'ai trouvé celle-ci donc je l'utilise^^

il suffit de fixer les équerres à la caisse pour l'instant.

  donc la on fait les reposes straps

on met des tuyau dans les coudes et voila le tour est joué!!

aprés pour l'attache (expérimentale pour l'instant) un tuyau solidement fixé ce qui permettra de le plier afin de pouvoir l'attacher au vélo plus tard!

si vous avez de meilleurs idées n'ésitez pas

une fois que le tuyau du dessou est coupé à la bonne longueur il faut le fixer à l'endroit voulu mais pas définitivement!

il faut s'arranger pour que le tuyau soit le maximum bloqué

une fois le tuyau mis en place il faut mettre les coudes pour pouvoir faire les reposses straps!!

  donc il faut:_un diable

                      _des tuyaux

                      _des écrous papillons

                      _des équerres

                      _ une caisse

                      _du scotch

                      _les outils^^

  la takoon skoop 4, 2005, 14m², 4 lignes, ligne d'envergure est mon dernier achat pour ma pratique du kite!

avec la takoon skoop 1, 9m² (et oui je reste fidel à takoon dans les ailes) je peux sortir dans une trés bonne gamme de force de vent!

je l'ai testée que sur la plage pour l'instant.

trés bonne sensation peut être avec les arrières trop long mais ça se raccourci.

et pour finir le test de la sécurité niquel!!

je vous dis le prix 350 euros.Prix correct pour l'achat fait.

je suis en train de faire une remorque pour mettre derrière le vélo avec tout le matos.

bientot le film de la construction!!